国外企业培训离合器踩抬时是悬抬好还是脚后跟着地法好?看看有什么区别

我们在开车上路的时候,手动档车型的离合器在踩抬时基本上都是快踩慢抬,当踩到半联动点的时候,加油起步。

其中,离合器的踩抬方式大致上分为脚后跟着地和悬抬2种方法,今天我们就来比较一下,这2种方法有什么区别,看看哪一种相对更安全一些?

开始时,用前脚掌踩下离合器踏板,脚后跟着地。当需要起步时,首先要抬离合器,此时,离合器踏板会从脚掌向脚心位置慢慢地移动,如果是在堵车的路况时,多次踩下离合器再松离合器时,移动的程度会更高。这时,脚部力量也不能更好地用在离合器踏板上,当遇到紧急情况时,会影响行车安全。

用悬抬的方式踩抬离合器踏板时,前脚掌会跟随着踏板上下移动,由于脚掌始终都紧密地踩在踏板的位置上,不管踩抬多少次,它既能很好地保证脚部力量都用在踏板上,也不会出现鞋底卡住踏板的问题。

在这里,我们只是对这两种方法进行简单地比较,让大家了解其中的不同。如果你已经熟练了脚后跟着地法,也认为并不会影响驾驶安全,那你就怎么舒服怎么来吧,毕竟开车方式是因人而异的,适合自己的才是最好的,不过,鞋底还是要以平底的好一些。

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