乌克兰苏-27战机升级：携带450公里射程的ADM-160诱饵导弹网上股票配资，解锁新型空袭战术
乌克兰空军的军事行动再次引发了外界的关注。近日，乌克兰空军司令部发布的一段作战视频，悄然揭示了其苏-27“侧卫”战斗机的一项重大升级：它现在能够挂载射程高达450公里的ADM-160“微型空射诱饵导弹”（MALD）。这一配置的出现，标志着乌克兰在空袭行动中又添了一件重要的“撒手锏”。
《国防快报》率先捕捉到了这一关键细节。该视频不仅记录了乌克兰战术航空兵日常的严谨训练和作战画面，更值得玩味的是，视频中的苏-27战斗机赫然挂载了ADM-160诱饵导弹，这为两款装备的协同作战提供了首次确凿的实物证据。
展开剩余83%尽管乌克兰空军运用ADM-160诱饵导弹已非首次，但此前该型诱饵导弹的应用仅限于米格-29战斗机。从技术角度而言，ADM-160同样能够与西方先进的F-16战斗机实现兼容。
ADM-160诱饵导弹，凭借其酷似巡航导弹的外形，却拥有更接近无人机的内部结构。其核心使命是扮演“欺骗者”的角色，有效转移敌方防空系统的注意力，为己方真正的打击武器争取宝贵的时间窗口。为此，ADM-160配备了特殊的外观涂层和先进的电子设备，能够在雷达屏幕上模拟出逼真的巡航导弹甚至B-52战略轰炸机的信号特征。最新的改进型甚至具备将探测到的敌方空中监视和防御系统信息实时回传给操作员的能力，进一步提升了其战场情报价值。
根据不同的型号，ADM-160的射程介于450至650公里之间。其轻巧的体型，仅重45公斤，长度2.38米，翼展0.65米，使其易于搭载和部署。值得注意的是，美国在向乌克兰移交ADM-160时并未进行公开宣传，该型诱饵导弹首次在乌克兰的实战中亮相，可以追溯到2023年乌克兰空军使用“风暴之影”和SCALP-EG巡航导弹发动袭击的行动中。
随后，在一次公开场合，有人拍到一架挂载着ADM-160诱饵导弹的乌克兰米格-29战斗机，这一画面得到了代理航空兵指挥官谢尔盖·霍卢布佐夫的确认。一如所有西方援助的武器系统，乌克兰的苏制战机在引入ADM-160时，也必然需要进行一定的技术改装，其中最可能涉及的是挂架的适配。
此次曝光的新视频，则更为清晰地展示了苏-27战斗机在挂载ADM-160方面的改装细节。从画面推断，ADM-160导弹似乎被安装在MAU-50（载重能力2000磅，常用于A-10攻击机）或MAU-12挂架（载重5000磅，常见于F-15和F-16战斗机）之上。通常情况下，这类挂架会内嵌于机翼下方，但乌克兰的工程师们显然采用了一种特殊的、此前未知的外部适配器来解决兼容性问题。
值得注意的是，不同机型对ADM-160的搭载能力存在差异。F-16战斗机最多可携带4枚，A-10攻击机最多可搭载10枚，而B-52轰炸机的载弹量则可达12枚。尽管米格-29战斗机拥有6个挂点，但在视频中却仅挂载了两枚ADM-160。
苏-27战斗机拥有多达10个挂点，理论上可以携带更多的诱饵导弹。然而，本次视频中仅出现两枚，这可能与苏-27在执行任务时的多用途性有关。它不仅承担导弹打击任务，还可能同时担负着拦截空中威胁，或者投掷JDAM-ER增程制导炸弹的任务。视频中，部分画面清晰地展示了苏-27挂载R-27和R-73空空导弹的标准空战配置。而此前在苏-27上使用过的JDAM-ER滑翔制导炸弹，也在这段视频中出现了其专用的挂架。
考虑到乌克兰战斗机执行任务的频率极高，技术人员出于效率考虑，可能会将这些挂架保持在位，以减少频繁拆装的工序，这或许也是视频中出现的挂载数量有限的原因之一。
除了上述硬件升级和挂载细节，视频还进一步阐述了乌克兰空军在实际战术中对ADM-160的运用。ADM-160通常会与巡航导弹同步发射，或略早于巡航导弹发射，其核心战术目标是使俄罗斯的防空系统陷入“超负荷”运作的困境，迫使对方动用昂贵的拦截导弹来对付这些诱饵，从而为真正携带弹头的巡航导弹开辟出一条更加畅通无阻的攻击通道。
乌克兰飞行员的实际反馈也证实了ADM-160的有效性。正如一个典型的案例所示，俄罗斯国防部曾一度宣称成功击落了两枚“巡航导弹”，但事后查证发现，这些被宣称击落的目标，实际上只是ADM-160诱饵导弹，充分证明了其在迷惑和消耗敌方防空能力方面的卓越表现。"
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